12月12日上午，黃驊港綜合物流園區(qū)鐵路專用線項目舉行渤海新區(qū)站改造開工儀式。
該鐵路專用線項目由河北渤海投資集團建設,總投資6.1億元，全長6.32公里，主要建設綜合物流園區(qū)站、區(qū)間鐵路以及對原有渤海新區(qū)站改造。
項目通過配套建設物流園區(qū)發(fā)展“前港后園”模式,新建鐵路路段由黃驊港綜合港區(qū)后方綜合物流園區(qū)出發(fā)與原有邯黃鐵路接軌，實現公鐵水無縫銜接，是河北省鐵路綜合貨運樞紐發(fā)展規(guī)劃組成部分。項目進入正線鋪軌和園區(qū)站建設階段，當前已完成總工程量的70%，預計2025年竣工。
項目建成投運后，可具備煤炭、礦石、集裝箱、糧食等多種貨物品種運輸能力，近期煤炭周轉量可達1000萬噸，礦石周轉量可達800萬噸。一方面，新的鐵路專用線和物流園區(qū)貨場可有效降低貨物運輸成本，提高物流效率和港區(qū)集散能力，間接為相關企業(yè)節(jié)約成本、增強競爭力。另一方面，物流周轉環(huán)節(jié)的降本增效，將吸引更多的貨物資源，促進腹地貿易互動聯通，帶動相關產業(yè)協(xié)同發(fā)展，對優(yōu)化區(qū)域產業(yè)布局、促進經濟發(fā)展具有重要意義。
去年以來，黃驊港圍繞打造多功能、綜合性、現代化大港目標，激活向海發(fā)展引擎，推動港口運輸功能向海陸雙向輻射、多式聯運集成、區(qū)域協(xié)同發(fā)展樞紐港轉變，渤投集團作為市屬重點國有企業(yè)站位全市全區(qū)，主動發(fā)揮沿海開發(fā)建設“主力軍”“排頭兵”作用，集中優(yōu)勢力量打造包括通用泊位、商貿物流園、鐵路專用線、皮帶機管廊、油品輸送管線、國家原油商儲庫、國家糧食物流樞紐、骨干冷鏈物流基地、跨境電商貿易平臺等全鏈條建設，進一步推動港口基礎性、樞紐性支撐作用的顯現和發(fā)揮，促進物流、商流、信息流、資金流融通，推動滄州沿海經濟繁榮發(fā)展。
